保時捷Macan引擎閥蓋延伸至車輪拱罩,使車輛前臉看上去氣勢十足,不禁讓我們想起20世紀70年代初叱咤賽場,斬獲無數(shù)獎杯包括24小時勒芒大賽的傳奇賽車---保時捷917,它的獲勝記錄保持了39年。所有保時捷Macan車型都得到進一步優(yōu)化和測試,時刻標榜保時捷的賽車理念。
保時捷Macan的亮點是側(cè)翼板。它們不僅保留了運動特征,其設(shè)計還向918?Spyder致敬。側(cè)翼板使車門看上去更窄,側(cè)部更加光滑和運動。側(cè)翼板有涂漆暗黑色和火山黑色,與車身同色,也可獨家定制成碳纖維材料。
激情駕駛體現(xiàn)在車輛的方方面面,例如新款的保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)包括選裝的導(dǎo)航模塊(Macan?S,?Macan?GTS?和?Macan?Turbo?上是標配)。選裝的智能互聯(lián)模組升級版提供無線網(wǎng)絡(luò)連接和在線導(dǎo)航,在導(dǎo)航系統(tǒng)中可以查看實時交通信息。該模組也可以與Apple?CarPlay一起使用。您可以通過PCM在iPhone應(yīng)用上找到。
保時捷Macan是一款五座的SUV,在設(shè)計上更加趨向運動化的風(fēng)格,使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出,填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。
對于Macan,你絕不只是坐在車廂里這么簡單,符合人體工程學(xué)的設(shè)計使你仿佛與保時捷融為一體。中控臺的3D感使得車廂內(nèi)部有一種機艙的布置。對于典型的Macan風(fēng)尚而言,運動風(fēng)的前座椅充分體現(xiàn)了離地感和抓地感緊密結(jié)合的概念。
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