邁凱倫540C操控性一流 上海現(xiàn)車資訊 葉隆之尊

如果僅僅是純碎的為了舒適，那么阿斯頓馬丁DB11這樣類型的GT公路型跑車肯定會做的更好。但540C可不僅如此，容納了犀利外觀以及獨特蝴蝶門的個性化設(shè)計，同時又具備著超跑性能，舒適性又可兼顧日常生活的使用，這樣的超級跑車可不多。

外觀方面，邁凱倫540C的整體造型設(shè)計與570S保持高度一致，其車頭部分與邁凱倫品牌LOGO相同造型的頭燈組設(shè)計有著極高的辨識度。此外，新車還將擁有諸多空氣動力學(xué)套件，巨大的前/后導(dǎo)風(fēng)口可有效增加下壓力，讓車輛在高速過彎時有著更好的操控性。

這款車的外觀設(shè)計非常的華麗，整體車身非常低趴，車頭位置機(jī)艙蓋明顯向下傾斜，給駕駛位置留有足夠的前方視覺效果。由于發(fā)動機(jī)采用的是中置的布局所以在車頭的設(shè)計方面也自由了很多，沒有了格柵的設(shè)計卻是采用了非常簡潔的超級寬幅大嘴式的夸張設(shè)計，再加上上方近乎三角形的眼睛看上去非常的妖媚。

邁凱倫540C內(nèi)飾看上去十分奢華，采用懸浮式中控臺，液晶儀表盤、觸屏中空板、真皮包裹……不難看出邁凱倫在540C上花了不少心思提升豪華感和實用性，整個中控臺包滿真皮，儲物空間也得到大幅擴(kuò)展。

毫無疑問，540C的內(nèi)飾也是有家族化風(fēng)格，例如那個豎列的觸摸屏，不過它也有一定的創(chuàng)新，懸浮式的中控設(shè)計顯得更加簡潔，內(nèi)部的空間也會相應(yīng)地變得寬敞、自由度也有所提高。整個座艙依然是很賽車的風(fēng)格，能夠讓駕駛員把更多的精力都放在駕駛上。