奔馳旗下的廂式產(chǎn)品,最早可追溯至1996年推出、原廠代號(hào)W638的第一代Vito車(chē)系。這輛由奔馳與大眾所共同開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,是奔馳旗下當(dāng)時(shí)少數(shù)的前驅(qū)產(chǎn)品之一,配備及動(dòng)力皆更為高級(jí)化的車(chē)型則以V-Class車(chē)系稱(chēng)之。
19款中東 V250 V250定制版
配置:(1)桃木方向盤(pán)(2)儀表臺(tái)上部(3)儀表臺(tái)下部(4~5)主副座椅(6)主副座椅底座(7)主副駕背部小桌板(8)中央扶手箱(9)主副門(mén)板(10)桃木內(nèi)飾(11)E66座椅(12)高端沙發(fā)床?帶抽屜(13)內(nèi)側(cè)板前(14)內(nèi)側(cè)板后端(15)后備箱兩側(cè)出風(fēng)口(16)中門(mén)門(mén)板(17)后備箱門(mén)包覆(18)頂拉手(19)頂飾件(20)豪華迎賓踏板(21)中門(mén)飾件(22)門(mén)提(23)頭枕開(kāi)關(guān)(24)喇叭罩鍍鉻飾條(25)睡眠頭枕(27)尾門(mén)踏板(28)邁巴赫頂燈(29)麂皮頂+ABCD柱+遮陽(yáng)板(30)手動(dòng)窗簾(31)b柱下部包覆(32)全車(chē)隔音(33)全車(chē)木地板(34)中排高端腳踏板(35)駕駛艙木制腳墊(36)后排娛樂(lè)系統(tǒng)(37)360環(huán)影(38)17寸置換18寸輪轂
全新奔馳V250進(jìn)氣格柵的大尺寸Logo與寬大的前臉?lè)浅:椭C。給人的第一印象則是優(yōu)雅與高貴,其本身又極具運(yùn)動(dòng)性能,無(wú)論風(fēng)雨,都將為主人護(hù)航??傮w來(lái)看全新V級(jí)給了駕駛者很好地感受。
奔馳V250在外觀造型上延續(xù)了全新V級(jí)的設(shè)計(jì)理念,標(biāo)志性的子彈頭式外觀搭配平直的車(chē)身線(xiàn)條,穩(wěn)重大氣不言而明。保持了V級(jí)的整體造型,子彈頭的外觀和平直的線(xiàn)條構(gòu)成高端商務(wù)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)輪廓。
奔馳V250在內(nèi)部裝潢上也進(jìn)行升級(jí),車(chē)體提供真皮、Alcantara以及木材和碳纖維多種材質(zhì)可供選擇。而MPV車(chē)型看中的合金踏板、合金門(mén)把手以及內(nèi)裝臺(tái)板等這款車(chē)都有所配備。科技配置還有AppleTV、兩個(gè)獨(dú)立15.6英寸顯示屏、藍(lán)光播放器以及DVB-T信號(hào)接收系統(tǒng)等。
奔馳V250內(nèi)飾方面的變化可以說(shuō)是非常大的,尤其是操控區(qū),這一部分的設(shè)計(jì)在不斷的向轎車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格看齊,像是方向盤(pán)、儀表、多媒體設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)內(nèi)容都在不斷做出改變,雖然對(duì)奔馳旗下轎車(chē)內(nèi)飾大家都已經(jīng)比較熟悉了,但在將這些設(shè)計(jì)元素移植到一款MPV車(chē)型身上的時(shí),還是會(huì)覺(jué)得這車(chē)瞬間就變得更加高大上了不少。
奔馳V250在設(shè)計(jì)的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進(jìn)步,外觀也許給人感覺(jué)變化并不是特別大,那么內(nèi)飾則徹底不一樣了,而用在一款MPV上仍是讓車(chē)內(nèi)一下子變得巨大上了許多。而且像一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也向著轎車(chē)看起,比方儀表盤(pán)、方向盤(pán)和多媒體體系等,這也讓它逐步脫離之前很像是一款商用車(chē)的形象。?
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