作為奔馳推出的首款全新跨界車型,GLC成為了其中的代表。奔馳GLC基本就可以看做GLK的轎跑版本,在平行進口車市場中,這種車型也是受到了很多人的追捧,畢竟他的功能強大,擁有著各類車型的有優(yōu)點,具有很高的駕駛性。
19款奔馳GLC300 越野 19輪 天窗
顏色:黑/黑
類型:墨西哥版-現(xiàn)車
車架號:多臺
手續(xù):手續(xù)全隨車發(fā)
車源所在地:興澄達
排放標準:國五
環(huán)保是否公開:是
配置:19輪、單氙燈,前后電眼、電動折疊后視鏡、16向電動座椅(含4向腰部支撐)、多功能真皮方向盤、一鍵啟動、小屏、小鼠標、雙區(qū)自動空調(diào)、電尾門、迎賓燈、主駕駛防炫目后視鏡、行李架、氛圍燈、倒影、真皮座椅、二排一鍵放平
單選:全景天窗,雙氙燈
奔馳GLC300的車尾部分和現(xiàn)款GLK相比變化較大,整體采用了流線設(shè)計,與此前率先發(fā)布的GLE形成了家族化的設(shè)計統(tǒng)一。尾燈經(jīng)過全新設(shè)計,采用LED光源,夜間有更好的辨識度。后保險杠下的擾流板更具運動感,左右兩邊各有一個菱形排氣管,搭配鍍鉻裝飾顯得很有格調(diào)。
奔馳GLC300一定是看重了其強大的越野性能。硬派越野車的承載式車身,裝備了車身動態(tài)液壓控制系統(tǒng),可以根據(jù)路面的不同情況對車身姿態(tài)做出調(diào)整。奔馳GLC300的四驅(qū)系統(tǒng)十分強大,而且全系標配后差速鎖,更是進一步提升其越野性能。而且配備的全地形駕駛輔助系統(tǒng),可以在公路、沙地、雪地、巖石四個模式中自由切換。保證車輛時刻處于最佳狀態(tài)。
奔馳GLC300內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了家族式一貫出色的奢華質(zhì)感。其立體曲線非常顯著,看起來頗具雕塑氣息,展現(xiàn)出相比C級更為舒展開闊的內(nèi)飾氛圍。經(jīng)典的圓形進口格柵,中間有一個大的“三叉戟”標志。
后排腿部空間幾乎足以同加長轎車相媲美,大面積的全景天窗則提供了無法比擬的空間感。由于車身采用復合質(zhì)料打造,懸架也使用了玻璃纖維布局,加之鋁制部件及高強度鋼的利用,奔馳GLC重量減輕了80千克,而剛性更加精彩。
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