三菱帕杰羅V97在國內(nèi)眾多越野愛好者心中有著不可取代的地位,作為高性能SUV 的代表之一,帕杰羅的越野性能,沒有太多的花俏,完全屬于實用派一類。作為一代越野之神的帕杰羅,從第一代面世到登上越野車界的神壇,不過匆匆?guī)啄?,此后,更是?jīng)過一代接一代的進(jìn)化,長期盤踞在神壇上,帕杰羅V97創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史,成就超越時代的經(jīng)典神車。
三菱帕杰羅V97俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量,立式三菱標(biāo)志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。車身長度接近5米,寬度也近達(dá)2米,精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,張力十足。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨(dú)家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
2019款三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤,手感屬于中等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。
帕杰羅尾部3.8的標(biāo)識可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新調(diào)校的3.8LV6發(fā)動機(jī),最大輸出功率177kW,最大扭矩達(dá)到327N*m。235mm的離地間隙,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,使得帕?杰羅在面對各種復(fù)雜地形時更加得心應(yīng)手。進(jìn)口車市
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