北京2020款尼桑途樂(lè)Y62圖片曝光 全新外觀設(shè)計(jì)

2020款日產(chǎn)途樂(lè)Y62曝光，新車(chē)外觀方面，和現(xiàn)款相比，換用了全新的進(jìn)氣格柵造型，改成了一體式外側(cè)包圍了粗壯的鍍鉻條，面積更大了，原本中網(wǎng)兩側(cè)類(lèi)似于“鼻孔”的設(shè)計(jì)取消了。前包圍造型也變得更動(dòng)感了，取消了霧燈，兩側(cè)改為了進(jìn)氣口。除此之外，大燈也換了全新的造型。

新車(chē)預(yù)計(jì)延用現(xiàn)款4.0L V6、5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)為了能夠符合當(dāng)下愈發(fā)嚴(yán)格的排放政策，或許會(huì)推出V6發(fā)動(dòng)機(jī)或者混動(dòng)車(chē)型，是否會(huì)加入柴油車(chē)型就要等官方正式宣布了。傳動(dòng)方面則很可能會(huì)繼續(xù)采用7速雙離合變速箱，同時(shí)搭載全新的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

日產(chǎn)途樂(lè)知足越野喜愛(ài)者遠(yuǎn)程跋涉，穿沙，穿越，只是低調(diào)的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產(chǎn)途樂(lè)在越野行駛時(shí)，懸架體系能夠闡揚(yáng)最大行程，不會(huì)像防傾桿那樣限定車(chē)輪行程，從而使所有車(chē)輪連結(jié)緊抓地面，同時(shí)又連結(jié)車(chē)身安穩(wěn)。

與正面相比，車(chē)身側(cè)面變化不大。車(chē)尾，在尾燈的上方，加入了鍍鉻條，并且尾燈的造型變得細(xì)長(zhǎng)而有棱角了。日產(chǎn)對(duì)新途樂(lè)的定義是“全地形能手”，保留了硬朗的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，而懸掛系統(tǒng)則升級(jí)為四輪獨(dú)立方式。四驅(qū)系統(tǒng)，提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路況，通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕，方便的加以進(jìn)行選擇。

日產(chǎn)途樂(lè)的空間也是它所具備的一大亮點(diǎn)，我們打開(kāi)它的后備廂可以發(fā)現(xiàn)，途樂(lè)的車(chē)內(nèi)采用了7座的布局，空間十分寬敞，完全能滿足您一家人的出行需求。如果你鐘情于大尺寸的越野車(chē)，如果你喜歡更舒適的車(chē)廂環(huán)境，如果你想感受最純粹的越野體驗(yàn)，途樂(lè)絕對(duì)是你的最佳選擇。