在路虎車系中,路虎攬運(yùn)可以算是全能選手,文能出席各種社交場(chǎng)合,武能爬山涉水,同時(shí)還有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)能力。在整個(gè)路虎車系中,攬運(yùn)的非鋪裝路面通過性(越野能力)并不是最強(qiáng)的,但是攬運(yùn)卻是最為均衡的一臺(tái)車。
新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉可以用“煥然一新”來形容。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的前進(jìn)氣格柵取代了現(xiàn)款車型的條幅式,而下部的進(jìn)氣格柵的尺寸也明顯加大,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。流暢動(dòng)感的線條更偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng),給這款車帶來很多濃厚的城市時(shí)尚SUV氣息。成就更為動(dòng)感的巔峰駕控體驗(yàn)。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)幾乎每個(gè)外觀細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和打磨,只為打造更簡約、更具流線型的動(dòng)感車身。兩側(cè)翼子板通風(fēng)口進(jìn)行了更加動(dòng)感的傾斜處理。側(cè)面運(yùn)用了更多斜線,營造出一種高速飛馳的感覺,設(shè)計(jì)風(fēng)格以及革命性的輕量化車身結(jié)構(gòu),將為消費(fèi)者帶來更為舒適、頂級(jí)、精準(zhǔn)的駕乘體。
攬勝運(yùn)動(dòng)版皮質(zhì)更為精致,手感也更超卓。新車采納了全新的四幅方向盤設(shè)計(jì),方向盤的盤雙側(cè)的節(jié)制撥桿模具至關(guān)風(fēng)雅,整體細(xì)致極富手感。大尺寸彩色寬屏占據(jù)了中控臺(tái)的中間位置,雙側(cè)的節(jié)制按鈕改為觸摸式,四周被金屬飾板包圍。真皮包裹實(shí)木裝飾與軟質(zhì)塑料構(gòu)成的內(nèi)飾看上去很恬逸,座椅方面首要夸大恬靜性。更精致,按鍵少了一半,大多數(shù)基本控制功能在咫尺。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)部雖不及在公司的辦公室來得寬敞,但是對(duì)于披閱文件和操作筆記本電腦來說是很方便的設(shè)計(jì)了。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版沖勁十足,操控靈敏,擁有超越想象的公路行駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、領(lǐng)銜業(yè)界潮流的無雙奢適和無與倫比的杰出性能。
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