阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級(jí)跑車(chē),是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產(chǎn)品,被視為DB9的換代車(chē)型。阿斯頓馬丁DB11作為阿斯頓馬丁品牌旗下的一款豪華跑車(chē),其全車(chē)長(zhǎng)為4739mm寬為1950mm高為1279mm,整體看上去運(yùn)動(dòng)感十足。
阿斯頓馬丁DB11車(chē)頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì);而前照燈使用了獨(dú)特的多點(diǎn)LED照明單元。GT跑車(chē)的前唇以及底盤(pán)設(shè)計(jì)比競(jìng)技類(lèi)超跑要高許多,主要是考慮到整體的通過(guò)性。阿斯頓馬丁DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計(jì),鉸鏈前置的設(shè)計(jì)有別于現(xiàn)有車(chē)型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。
另外,前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門(mén)設(shè)計(jì)。而車(chē)門(mén)則依舊采用了傳統(tǒng)機(jī)械閉合結(jié)構(gòu),并且車(chē)門(mén)打開(kāi)上翹的設(shè)計(jì)在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動(dòng)升起的擾流板。
空氣動(dòng)力學(xué)套件也是GT跑車(chē)必須具有的設(shè)計(jì),能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車(chē)型向來(lái)對(duì)美學(xué)就有極高的追求,而DB11的車(chē)頭正好整個(gè)車(chē)身的三分之一。
雖然輪圈的尺寸達(dá)到了20寸,但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調(diào)了不少。氣流通過(guò)兩側(cè)進(jìn)氣囗流入后部車(chē)體,通過(guò)后備箱蓋頂部的開(kāi)口噴射而出,利用后備箱形成“虛擬尾翼”結(jié)構(gòu),當(dāng)速度更快的時(shí)候,開(kāi)口后部還可升起延長(zhǎng)尾翼導(dǎo)板,進(jìn)一步增加虛擬尾翼的效果。
阿斯頓馬丁DB11內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達(dá)到了絕對(duì)奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿(mǎn)足個(gè)性化定制需要。中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)版采用了類(lèi)似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來(lái)包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空?qǐng)D案鉆孔,使座椅富有層次感。
阿斯頓馬丁DB11橢圓形方向盤(pán)設(shè)計(jì)很個(gè)性,手感同樣沒(méi)得挑;在很多細(xì)節(jié)處還能夠看到奔馳車(chē)的設(shè)計(jì)元素。與其它配備機(jī)械儀表不同的是:DB11配備了一塊12英寸TFT全彩色液晶屏,可以顯示三種模式。
傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺(tái)設(shè)計(jì)得以保留,并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂(lè)信息,不過(guò)這套系統(tǒng)就是加強(qiáng)版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好,長(zhǎng)途駕駛也并不會(huì)累;座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車(chē)型相同。DB11前方視線(xiàn)還不錯(cuò),但是兩側(cè)盲區(qū)較大,這也是太多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)所導(dǎo)致的結(jié)果。
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