阿斯頓馬丁DB11作為阿斯頓馬丁品牌旗下的一款豪華跑車,其全車長為4739mm寬為1950mm高為1279mm,整體看上去運動感十足。
車頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進氣格柵設(shè)計;而前照燈使用了獨特的多點LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設(shè)計比競技類超跑要高許多,主要是考慮到整體的通過性。空氣動力學(xué)套件也是GT跑車必須具有的設(shè)計,能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學(xué)就有極高的追求,而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。
DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計,鉸鏈前置的設(shè)計有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外,前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設(shè)計。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機械閉合結(jié)構(gòu),并且車門打開上翹的設(shè)計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設(shè)計相當(dāng)簡單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。
雖然輪圈的尺寸達到了20寸,但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調(diào)了不少。氣流通過兩側(cè)進氣囗流入后部車體,通過后備箱蓋頂部的開口噴射而出,利用后備箱形成“虛擬尾翼”結(jié)構(gòu),當(dāng)速度更快的時候,開口后部還可升起延長尾翼導(dǎo)板,進一步增加虛擬尾翼的效果。
內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達到了絕對奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔,使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設(shè)計很個性,手感同樣沒得挑;在很多細節(jié)處還能夠看到奔馳車的設(shè)計元素。與其它配備機械儀表不同的是:DB11配備了一塊12英寸TFT全彩色液晶屏,可以顯示三種模式。
傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺設(shè)計得以保留,并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂信息,不過這套系統(tǒng)就是加強版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好,長途駕駛也并不會累;座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車型相同。DB11前方視線還不錯,但是兩側(cè)盲區(qū)較大,這也是太多空氣動力學(xué)設(shè)計所導(dǎo)致的結(jié)果。
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