日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車,做為越野之王,肯定是采用非承載式車身,這也是越野車的DNA,而新一代途樂在減震上有了新的突破,采用的是液壓動態(tài)車身控制系統(tǒng),據(jù)說這項技術(shù)是世界第一,新的技術(shù)使得駕乘者感覺平穩(wěn),讓你跋山涉水不在話下。
尼桑途樂就如名字一般十分的英俊,無論是特立獨行的進氣格柵,細(xì)致入微的車身線條還是大氣銳利的大燈都是給人煥然一新的視覺沖擊,讓人對它流連忘返。愛車的人們,總有聊不完的關(guān)于車的話題,忙碌的生活。因為這部車而充滿無限的可能。
途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架,強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。
全新日產(chǎn)途樂Y62中東版地型選擇模式分別為:公路、冰雪、巖石、沙地四種駕駛模式,可通過電子調(diào)節(jié)動力輸出優(yōu)化各組件的配合,從而達到最價格越野狀態(tài)。采用了4活塞卡鉗高性能前制動系統(tǒng),大大提升了途樂的安全性能。日產(chǎn)途樂Y62絕對可以稱得上是一個大家伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲。
日產(chǎn)尼桑途樂Y62動力方面延續(xù)了之前的4.0L?V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配備了與發(fā)動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用了非承載是車身結(jié)構(gòu),前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架。
19款途樂Y62仍然為三排座車型,內(nèi)飾整體風(fēng)格豪華,同時內(nèi)飾風(fēng)格任然延續(xù)了日產(chǎn)家居化的設(shè)計,以淺色調(diào)為主,出了輕松愜意的駕駛環(huán)境。全部完全遵循了游艇的設(shè)計風(fēng)格,寬敞、舒適、豪華。
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