路虎攬勝運動版性價比一流 18款清倉處理價

路虎攬勝運動版的豪華，是一種“霸氣的”豪華。運動型SUV專屬頂級越野性能，全天候全地形無與倫比駕馭體驗。這些，成功刻畫路虎攬運的凌厲動能。短短兩句話，路虎攬運的逼格就被提升到會當凌絕頂?shù)母叨取ｋy怪外界盛傳：路虎，成功男士的首選SUV。進口車市

路虎攬勝運動幾乎每個外觀細節(jié)都經(jīng)過精心設計和打磨，只為打造更簡約、更具流線型的動感車身。兩側翼子板通風口進行了更加動感的傾斜處理。側面運用了更多斜線，營造出一種高速飛馳的感覺，設計風格以及革命性的輕量化車身結構，將為消費者帶來更為舒適、頂級、精準的駕乘體。

路虎攬勝運動版的側面造型相比改款前沒有任何改變，畢竟是中期小改款并不是換代，依然采用了攬勝行政同平臺的全鋁輕量化車身打造，無論高度寬度還是軸距都完全相同，唯一就是長度方面略微短了那么一丟丟，在凌厲的線條勾勒下還能保證一定的流暢度與力量感實屬不易，這就是對設計師待遇高的好處。

攬勝運動版皮質更為精致，手感也更超卓。新車采納了全新的四幅方向盤設計，方向盤的盤雙側的節(jié)制撥桿模具至關風雅，整體細致極富手感。大尺寸彩色寬屏占據(jù)了中控臺的中間位置，雙側的節(jié)制按鈕改為觸摸式，四周被金屬飾板包圍。真皮包裹實木裝飾與軟質塑料構成的內飾看上去很恬逸，座椅方面首要夸大恬靜性。更精致，按鍵少了一半，大多數(shù)基本控制功能在咫尺。

路虎攬勝運動版內飾極其精致，不仔細看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區(qū)別。座椅做工則使用了雙縫合線處理，雖說座椅的包裹性一般，但乘坐感覺非常扎實。方向盤進行了全新設計，加入了鍍鉻裝飾。