22款中東版RX350L現(xiàn)車落地價低

試問，你們知道史上雷克薩斯銷量最好的車型是哪款么？有些人可能會說ES吧，你看它又便宜又大，又或者是IS？答案都不是，實際上賣的最多就是RX車型，它在SUV興起來之前就已經(jīng)賣得火熱，累計銷量超過200萬臺，所以它對雷克薩斯的重要性就不言而喻了。

雷克薩斯RX350L 22款 3.5L 7座 Classic經(jīng)典

價格￥58.80萬

7座，天窗，4驅(qū)，合金輪235/55R20, LED大燈，巡航定速，前轉(zhuǎn)向燈，遙控啟動，真皮多功能方向盤，前排電座，合成革座椅，后排座椅手動可調(diào)折疊和斜倚座椅，外鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈，電動外后視鏡+記憶+盲點監(jiān)視器+標(biāo)志照明，行李架，間歇雨刷，LED后霧燈前霧燈，變道輔助與盲點監(jiān)視器+后方交叉交通警報，自動調(diào)光內(nèi)后視鏡，后置攝像頭，8英寸中控屏幕，4.2英寸彩色TFT屏幕多媒體顯示，iPod和USB連接-輔助端口，智能間隙聲納系統(tǒng)+帶倒車側(cè)方盲點制動系統(tǒng)，后保險杠踏板。

全新一代雷克薩斯RX的設(shè)計可謂是完全顛覆了大家記憶中對雷克薩斯車型的認(rèn)知。雷克薩斯把原本設(shè)計平庸的RX車系變得如此前衛(wèi)、時尚，還富有沖擊力，相信這是99%的人都想不到的，并且全新車型的設(shè)計還得到了大部分人的認(rèn)可和贊揚，不得不感嘆設(shè)計師的深厚功力。

而對于RX而言，車身尺寸是一個老生常談的問題。全新車型由于車身長寬高分別為4890mm、1895mm和1690mm，軸距則是達(dá)到了2790mm，相比老款車型大了一圈，車型定位也從中型SUV變成了中大型SUV。這樣的定位也與NX較為相似，走一條錯位競爭的路線。

車內(nèi)在保持雷克薩斯一貫精致感的同時，設(shè)計上還有著更強(qiáng)的橫向張力，類似的設(shè)計已經(jīng)體現(xiàn)在了現(xiàn)款I(lǐng)S上，而RX無疑是將其推向了一個新的高度，運用得更爐火純青。至于材質(zhì)方面更是無需擔(dān)憂，目光所及之處采用了皮革、軟性材質(zhì)以及有著金屬質(zhì)感的裝飾件進(jìn)行覆蓋。而廠家更是提供了胡桃木、竹子、激光雕刻工藝以及Shimamoku（烏木）供消費者進(jìn)行選擇.

12.3英寸液晶屏比例為24∶9，顯示效果出色。用戶可結(jié)合擋把后方的Remote Touch操作系統(tǒng)進(jìn)行使用，其類似鼠標(biāo)的設(shè)計使用起來也很方便。值得一提的是，用戶可以指定顯示屏右側(cè)顯示導(dǎo)航、空調(diào)等信息；左側(cè)為主顯示界面；在必要時系統(tǒng)還會一分為三，提供多種信息，非常棒的用戶體驗。進(jìn)口車市