國(guó)六法拉利Roma報(bào)價(jià)表曝光 現(xiàn)車配置如何

Roma有70%的零部件都是全新的，最重要的，Roma是一款硬頂跑車，省去了復(fù)雜的頂棚開合機(jī)構(gòu)，讓它的整備質(zhì)量來(lái)到了1570kg，比Portofino輕了73kg。Roma的重量功率比達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的2.37kg/ps。

法拉利Roma是一款全新車型，和車身同色的中網(wǎng)是最富有爭(zhēng)議的地方，事實(shí)上，Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局，同樣是GT跑車定位，所以兩者在開發(fā)上也有許多借鑒之處。比如Roma的軸距就和Portofino是一樣的，同為2670mm。不過(guò)Roma的車身更長(zhǎng)、更寬也更矮，前后輪距都有所加寬。

進(jìn)口車市?整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車有些“不一樣”。

進(jìn)口車市?更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機(jī)構(gòu)。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動(dòng)超跑——SF90?Stradale上首次裝備，Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。