寶馬X7 23款 3.0T M運(yùn)動(dòng)Pro 行政包 氣候舒適包?美版?黑/白灰雙拼?132.00萬(wàn)?變色龍車(chē)身,象牙白/地圖灰雙內(nèi),7座,22式913M 混合RFT,行政包,鮑爾斯&威爾金斯音響系統(tǒng),大駕駛員輔助包Pro,M運(yùn)動(dòng)包,氣候舒適包,M運(yùn)動(dòng)專業(yè)套餐,停車(chē)協(xié)助包,M運(yùn)動(dòng)版升級(jí)版,灰?;疫?,碳黑金屬漆。黑色卡鉗
當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì),尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車(chē)所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長(zhǎng),線條也格外凌厲。
全新的分體式大燈,有種外星生物的科幻感。加上本就抓人眼球啊的大尺寸雙腎,不管喜不喜歡,都得承認(rèn),它確實(shí)個(gè)性十足。
操控是寶馬一貫的專長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車(chē)身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車(chē)型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門(mén)踏板。對(duì)于這款車(chē)的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚,但寶馬并沒(méi)有就此止步,反而是大步向前。儀表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成為了視線焦點(diǎn)副駕駛方向,新增了一條箭頭形的燈帶,并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實(shí)體按鍵的數(shù)量大大減少,甚至連檔把也不見(jiàn)了,取而代之的是一個(gè)精致的撥桿。不得不說(shuō),這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)非常前衛(wèi)。
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