港口保時捷卡宴行情 現(xiàn)車外觀圖集

雖然是SUV，不過卡宴還是在空氣動力學上下足了功夫，整體的線條，維持了保時捷一貫的圓潤。LED大燈帶有動態(tài)照明系統(tǒng)，通過調節(jié)84個LED組件，能夠在不同道路狀態(tài)下，調節(jié)不同的照明模式，大大提高了行車安全性。車尾貫穿式的LED尾燈，點亮之后十分的搶眼。

保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現(xiàn)款設計，也許保時捷的設計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經非常完美。而在尾部造型上，新車則有不小的改動?？梢灶A見的是保時捷的設計師不會對保時捷卡宴的外觀進行大刀闊斧的外觀重構。

保時捷卡宴的中控臺，首先就會被面積夸張的空調出風口所吸引，碩大的長方形出風口讓人想到了噴氣式戰(zhàn)斗機的前進氣道，非常有氣勢。整個中控的設計無論是儀表臺還是功能區(qū)，都和Panamera如出一轍，給人熟悉的感覺。

卡宴基于大眾的MLB?EVO平臺打造，與奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus和全新大眾途銳出自同一平臺。將上一代的雙叉臂式獨立前懸架改為了多連桿式獨立前懸架，并大量使用鋁制材料進行減重。結構更緊湊，反應也更為的迅速。除了底盤輕量化之外，車身也大量使用了鋁制材料。