23款美版紅杉SR5混動 內飾完美豪華配置齊

豐田紅杉好不好，好，但是很多人一說要買它，都有所顧慮。為啥呢？因為它采用的是分時四驅。

美規(guī)23款紅杉 3.5T?混動?SR5?TRD越野包

拖車包、方向盤加熱、地板襯墊包、車門防護包、Softex?座椅、電動折疊第三排座椅、感應式尾門、TRD越野包、265/70R18?全季輪胎、18寸輪轂

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其實啊，紅杉的分時四驅，并非是牧馬人那種，前后硬軸連接的。除了TRD版本，采用的是拓森差速鎖之外，其它版本的紅杉，都是中央為多片離合器的四驅系統(tǒng)。

不僅可以在鋪裝路面使用四驅模式，時速100公里以內，還能自由切換兩驅四驅，號稱豐田版的超選四驅。相比酷路澤的拓森差速器，越野性能稍弱，但是油耗更低。

加上它的3.5T混合動力，以及比LC300大得多的空間，作為家用車，絕對比LC300舒心很多。

隨著LC300放行，紅杉的價格也是一路走低。如果對越野性能要求不高，也沒有什么陸巡情懷，那紅杉絕對是，一個不錯的選擇。進口車市