奔馳G級(jí)之所以能夠成為奔馳SUV家族的“大哥”,就是其出色的越野性能。奔馳G550擁有強(qiáng)度極高的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),底盤(pán)有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無(wú)比,奔馳G級(jí)絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車(chē)之一。
奔馳G550可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合,共同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),前保險(xiǎn)杠,完全突出G550這個(gè)硬漢形象。
在所有的硬派越野中,小編一直覺(jué)得,奔馳G550的外觀設(shè)計(jì)最具硬派氣息,十幾年沒(méi)有做出太大變化的經(jīng)典造型設(shè)計(jì)十分具有年代感,筆直的線條設(shè)計(jì)彰顯出的粗獷氣質(zhì)荷爾蒙十足,對(duì)于喜歡硬派越野的朋友來(lái)說(shuō),真的是完全無(wú)法拒絕的魅力。
與大眾VW82、Jeep威利斯等越野悍將相同,奔馳G級(jí)之誕生也是源于戰(zhàn)爭(zhēng)需要。只是相比起來(lái),后者的命運(yùn)更為坎坷,甚至險(xiǎn)些夭折。但被奔馳灌輸?shù)膱?zhí)著與精益求精,卻讓G級(jí)的輝煌續(xù)寫(xiě)至今,更成為了越野迷心中的一座豐碑。
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