加版2023款RSQ8 高端配置豪華真皮內(nèi)飾

很多時候，我們不得不承認人和人之間的差距，它們就像車和車之間的區(qū)別一樣明顯，直至今天，依然不乏徒有工具性質(zhì)的車，而有些車則已然堪稱全能，比如——奧迪RSQ8。奧迪RSQ8是奧迪RS系列25年來首次真正將高性能跑車基因融入到SUV的車型。在2019年9月，奧迪RSQ8曾以7分42秒253的成績，成為“紐北最速量產(chǎn)SUV”。

奧迪RS Q8 23款 4.0T?加版?黑/黑?172.00萬?動態(tài)懸掛、碳包、按摩座椅、ALCANTARA車頂、紅色卡鉗、奧迪迎賓燈、防盜系統(tǒng)、橡膠腳墊、擋泥板、前擋膜、RS模式、動態(tài)輪轂蓋

前臉采用象征著RS系類高性能的熏黑八邊形蜂窩狀進氣格柵，同時車標也做了熏黑處理。車身側(cè)面最大的亮點就是22寸輪轂，同時搭配高性能剎車卡鉗。尾部增大了擴散器面積，看似碩大的雙邊雙出排氣其實內(nèi)部還隱藏著兩個小排氣管，實際算是雙邊四出排氣。

RSQ8是一款SUV車型，這點在你看到它的第一眼便能確定，但它開起來其實一點都不像SUV，因為它太穩(wěn)了，這點在過彎的時候尤其明顯，它既不會像有些SUV前后晃動劇烈，也不會在過彎時由于重心轉(zhuǎn)移而產(chǎn)生明顯側(cè)傾。

坐進車內(nèi)，整體設(shè)計風(fēng)格與普通的Q8基本沒有差別，給人一種大氣、穩(wěn)重的感覺。但是用料上面就高級了許多，中控臺下沿采用碳纖維點綴，同時，門板和頂棚都使用翻毛皮材質(zhì)包裹。多功能方向盤上增加了RS模式一鍵開啟，打開后儀表界面也會隨之改變，同時排氣聲浪也會變得更渾厚。

毋庸置疑，RSQ8的性能很強。目前國內(nèi)在售的車型有一千多款，可發(fā)動機缸數(shù)在8缸以上的只有幾十款。RSQ8搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率600馬力、最大扭矩800牛米，這幾十款中還真找不出幾款升功率比它大的。強大的動力支撐，也使得這款近2.5噸的大塊頭，能在4秒內(nèi)從靜止破百。