加版23款奧迪RSQ8國六現(xiàn)車優(yōu)惠價

奧迪RS Q8 23款 4.0T?加版?黑/黑?172.00萬?動態(tài)懸掛、碳包、按摩座椅、ALCANTARA車頂、紅色卡鉗、奧迪迎賓燈、防盜系統(tǒng)、橡膠腳墊、擋泥板、前擋膜、RS模式、動態(tài)輪轂蓋

“4個圈”在國人心里就代表著高檔與?豪華，其品牌的領先地位不容撼動。碩大的中網(wǎng)格柵中，字樣的標識已經(jīng)詮釋了身份，犀利的LED大燈，LED日間行車燈，今天的評車，是奧迪的RS Q8。

前臉采用象征著RS系類高性能的熏黑八邊形蜂窩狀進氣格柵，同時車標也做了熏黑處理。車身側面最大的亮點就是22寸輪轂，同時搭配高性能剎車卡鉗。尾部增大了擴散器面積，看似碩大的雙邊雙出排氣其實內(nèi)部還隱藏著兩個小排氣管，實際算是雙邊四出排氣。

毋庸置疑，RSQ8的性能很強。目前國內(nèi)在售的車型有一千多款，可發(fā)動機缸數(shù)在8缸以上的只有幾十款。RSQ8搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率600馬力、最大扭矩800牛米，這幾十款中還真找不出幾款升功率比它大的。強大的動力支撐，也使得這款近2.5噸的大塊頭，能在4秒內(nèi)從靜止破百。

坐進車內(nèi)，整體設計風格與普通的Q8基本沒有差別，給人一種大氣、穩(wěn)重的感覺。但是用料上面就高級了許多，中控臺下沿采用碳纖維點綴，同時，門板和頂棚都使用翻毛皮材質(zhì)包裹。多功能方向盤上增加了RS模式一鍵開啟，打開后儀表界面也會隨之改變，同時排氣聲浪也會變得更渾厚。

很多時候，我們不得不承認人和人之間的差距，它們就像車和車之間的區(qū)別一樣明顯，直至今天，依然不乏徒有工具性質(zhì)的車，而有些車則已然堪稱全能，比如——奧迪RSQ8。奧迪RSQ8是奧迪RS系列25年來首次真正將高性能跑車基因融入到SUV的車型。在2019年9月，奧迪RSQ8曾以7分42秒253的成績，成為“紐北最速量產(chǎn)SUV”。