天津港新款阿斯頓馬丁DB11報(bào)價(jià) 大氣現(xiàn)車

阿斯頓馬丁DB11車頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)；而前照燈使用了獨(dú)特的多點(diǎn)LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設(shè)計(jì)比競(jìng)技類超跑要高許多，主要是考慮到整體的通過(guò)性。阿斯頓馬丁DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計(jì)，鉸鏈前置的設(shè)計(jì)有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。

雖然輪圈的尺寸達(dá)到了20寸，但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調(diào)了不少。氣流通過(guò)兩側(cè)進(jìn)氣囗流入后部車體，通過(guò)后備箱蓋頂部的開口噴射而出，利用后備箱形成“虛擬尾翼”結(jié)構(gòu)，當(dāng)速度更快的時(shí)候，開口后部還可升起延長(zhǎng)尾翼導(dǎo)板，進(jìn)一步增加虛擬尾翼的效果。

阿斯頓馬丁DB11橢圓形方向盤設(shè)計(jì)很個(gè)性，手感同樣沒得挑；在很多細(xì)節(jié)處還能夠看到奔馳車的設(shè)計(jì)元素。與其它配備機(jī)械儀表不同的是：DB11配備了一塊12英寸TFT全彩色液晶屏，可以顯示三種模式。

阿斯頓馬丁DB11內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達(dá)到了絕對(duì)奢華程度，并且提供豐富的顏色和配置，滿足個(gè)性化定制需要。中控臺(tái)以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板，并且用真皮來(lái)包裹；座椅上采用了Nexus行縫和星空?qǐng)D案鉆孔，使座椅富有層次感。