歐規(guī)22款LM300h臺(tái)灣版 豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)有新意

自從2010年底引入中國(guó)以后，豐田埃爾法官方價(jià)格一路水漲船高，加價(jià)也是常態(tài)。2015年推出的第三代車型最高時(shí)終端銷售價(jià)格已過(guò)百萬(wàn)。埃爾法或許早已成為我們眼中高端MPV的代名詞，但豐田卻仍然覺(jué)得它不夠極致，為此，他們帶來(lái)了雷克薩斯LM。

雷克薩斯LM300 22款 2.5 油電混動(dòng) 七座 臺(tái)灣?亞洲版?尊榮黑/黑?160.00萬(wàn)?主副駕駛:雙前座10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶，通風(fēng)座椅。第二排：Ottoman電動(dòng)調(diào)整座椅（扶手控制、折疊桌板、記憶功能），座椅前后滑動(dòng)，座椅通風(fēng)加熱，遮陽(yáng)簾。第三排：扶手收折功能（三變二座），座椅前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)，遮陽(yáng)簾?？照{(diào)：三區(qū)空調(diào)，空氣清凈、花粉過(guò)濾裝置，后座獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。主動(dòng)安全：雷達(dá)感應(yīng)車距定速系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)遮蔽系統(tǒng)，ABS防鎖定剎車系統(tǒng)，電子駐車，盲點(diǎn)輔助，360度環(huán)車影像，胎壓監(jiān)測(cè)，LED貫穿式尾燈、LED剎車燈、LED轉(zhuǎn)向輔助燈，緊急剎車閃爍功能，感應(yīng)雨刷。被動(dòng)安全：10氣囊，兒童椅安全固定裝置，行人撞擊安全防護(hù)，雙前座頭椎傷害緩和座椅，雙前座束力限制預(yù)縮是安全帶，引擎禁止啟動(dòng)防盜系統(tǒng)，侵人感知器

這可能是目前市面上你可以見(jiàn)到雷克薩斯配備最大的紡錘形格柵了，那種沖擊力在現(xiàn)實(shí)中更甚。毫不夸張的說(shuō)，外觀的敲門磚絕對(duì)非他莫屬，識(shí)別度太高了。L型矩陣式LED大燈也可以算是家族化元素的產(chǎn)物了，鋒利的L型日間行車燈非常醒目，底部的轉(zhuǎn)向燈采用流水式點(diǎn)亮方式，而且一亮就是三條。

側(cè)面與埃爾法簡(jiǎn)直是異曲同工，基本算是一個(gè)模子刻出來(lái)的。唯一的區(qū)別除了燈組樣式的差異之外，在于B柱樣式不同。雷克薩斯LM將"L"型元素同樣運(yùn)用在這個(gè)部分。尾部樣式也與埃爾法很接近，差異主要在于尾燈組的部分樣式方面，整體設(shè)計(jì)思路確實(shí)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，非常規(guī)矩的MPV設(shè)計(jì)樣式。

為這臺(tái)車的精彩其實(shí)都在后半部分了。整個(gè)前部?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊很“埃爾法化”，差異主要在方向盤、中央出風(fēng)口、中控臺(tái)顯示屏以及底部的多媒體手寫板這幾部分，其余部分基本相似，甚至用料也接近。

雖然前面講了了這么多，但是我覺(jué)得對(duì)于買這臺(tái)車的人來(lái)說(shuō)，那些或許都不是最重要的。做為展現(xiàn)實(shí)力的工具，LM300的地位無(wú)可替代，這可能才是富豪們?yōu)樗缘脑颉?a href="http://cdzykj.com.cn/">進(jìn)口車市?