21款墨西哥版奔馳GLC300配置怎么樣

中型SUV市場(chǎng)近兩年打的火熱，以德系BBA為代表的奔馳，寶馬，奧迪都在接二連三的推出可以占領(lǐng)中型SUV市場(chǎng)的車型，例如奔馳長(zhǎng)軸距GLC300、寶馬X3、奧迪Q5等等。從外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面的綜合表現(xiàn)來評(píng)估，奔馳GLC300絕對(duì)是同級(jí)別中型SUV中最優(yōu)秀的。

奔馳GLC300 21款 舒適 18輪??墨西哥版?灰色/黑?40.50萬?滑動(dòng)全景，液晶儀表盤，18輪，換擋撥片，腿拖，打孔真皮座椅，倒車影響，外鍍鉻，19輪備胎，移動(dòng)脫鉤，ECO啟停功能、高性能LED大燈、深色隔熱鏡、胡桃木根內(nèi)飾、18寸5輻透閃石灰輪、MBUX擴(kuò)展功能、帶有腰部支撐的半電動(dòng)前排座椅、奔馳緊急呼叫系統(tǒng)

相比GLK的霸氣硬朗，全新GLC變得溫和了許多。圓潤(rùn)的前臉少了些許戾氣，變得可愛起來。從前擋一直延伸至車尾的弧線勾勒出車頂流暢的線條，腰線若無其事的從前翼子板伸出，隱沒在后門處。

奔馳GLC300一定是看重了其強(qiáng)大的越野性能。硬派越野車的承載式車身，裝備了車身動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng)，可以根據(jù)路面的不同情況對(duì)車身姿態(tài)做出調(diào)整。

新款奔馳GLC300操控性能是奔馳C級(jí)的一大亮點(diǎn)：方向盤非常輕；變速箱不錯(cuò)，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動(dòng)系統(tǒng)軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什么傾斜，駕乘比較舒適。