奔馳G500保險(xiǎn)杠下部增加了鍍鉻下護(hù)板,車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板,并在擾流板兩側(cè)融入了LED燈光系統(tǒng)。奔馳G500擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu),底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,奔馳G級絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。
奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面它依然固我,但是在科技配置及動(dòng)力方面又是時(shí)代的產(chǎn)物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特與魁梧。進(jìn)口車市
奔馳G500可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合,共同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大全面的越野性能完全突出G500這個(gè)硬漢形象。
奔馳G500內(nèi)飾借鑒了上一代奔馳轎車的設(shè)計(jì),內(nèi)艙設(shè)計(jì)符合越野車的實(shí)用原則,儀表臺(tái)整體上也保持了中規(guī)中距的造型風(fēng)格,與簡潔純粹的外觀和諧統(tǒng)一。新的中控臺(tái)取代老款方正呆板的設(shè)計(jì),更為整潔且具有層次感的按鈕布局時(shí)尚許多。
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