作為路虎旗下車型中最注重越野性能的旗艦產品,全新一代路虎衛(wèi)士的回歸可以視作路虎品牌對于新時代的越野運動一次創(chuàng)新。從車身設計上,衛(wèi)士將會被分成90和110兩個版本。與此前最大的不同在于,新一代的路虎衛(wèi)士從非承載式車身改為了承載式車身。
粗壯的H型一體式下控制臂應該說是路虎和捷豹兩個品牌的一大特色了,而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經跟當年有所不同了,但從一些細節(jié)之處仍然能看出曾經共用平臺留下的痕跡。
進口車市?路虎衛(wèi)士儀表板以堅固鋼軌支撐的大型單模為基礎,可有效消除噪音。多功能收納可為駕乘者帶來方便,共有兩款收納設計可供選擇——實用主義的開放式托盤設計,令用戶可方便取放物品。大型有蓋設計,可提供14升的超大儲藏空間。
在傳統(tǒng)與時尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時代的因素,這輛車的任何一個環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅持,不會有任何改變,它是現代社會生產的完全的古董。
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