帕杰羅20款V97 充沛動(dòng)力卓越性能關(guān)鍵性?xún)r(jià)比超高

提到三菱旗下的車(chē)型，除了令眾多車(chē)迷們興奮的Evo，讓大家感到印象深刻的估計(jì)就是要數(shù)帕杰羅勁暢了，這款車(chē)在2013年由廣汽三菱引入國(guó)內(nèi)后已經(jīng)在硬派SUV市場(chǎng)上征戰(zhàn)了5年之久。而且帕杰羅勁暢幾乎成了20—30萬(wàn)區(qū)間里最具性?xún)r(jià)比的硬派越野車(chē)，就在最近這款車(chē)也終于迎來(lái)了全新的換代。

而且新車(chē)依舊是走硬派越野路線。作為一款硬派越野車(chē)，老款勁暢的外觀已經(jīng)顯得有些落伍了，不過(guò)全新一代的勁暢在外觀上有了明顯的改進(jìn)，這款硬漢車(chē)型也開(kāi)始變得時(shí)尚起來(lái)了。新車(chē)采用了類(lèi)似于歐藍(lán)德的X型前臉設(shè)計(jì)，而且大燈的形狀也足夠犀利。作為一款硬派越野車(chē)，前臉自然少不了一些鍍鉻裝飾，而全新勁暢的中網(wǎng)上方同樣是用了兩條粗壯的鍍鉻飾條。此外，這款車(chē)的進(jìn)氣格柵采用了黑色的涂裝，為前臉?biāo)茉炝瞬诲e(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

來(lái)到車(chē)尾部分，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新款勁暢的尾部設(shè)計(jì)和前臉相比就有些略顯平庸了，尾燈的形狀似乎少了幾分精致感。不過(guò)畢竟這款車(chē)是硬派越野車(chē)嘛，講究的就是個(gè)粗獷，這樣才會(huì)顯得更“爺們兒”。其實(shí)新一代的勁暢相比老款車(chē)型在車(chē)身尺寸方面也有所提升，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4785*1815*1805mm，軸距也達(dá)到了2800mm。

這樣的身材和普拉多的差別并不大，而且全新勁暢門(mén)檻更低，性?xún)r(jià)比也要更高一些。全新帕杰羅勁暢的內(nèi)飾雖然相比老款車(chē)型有了一定的提升，但是它的整體設(shè)計(jì)依舊是沿用了沉穩(wěn)的老派風(fēng)格，比較符合年齡較大的消費(fèi)者的口味。雖中控臺(tái)采用了仿木紋的裝飾面板和鍍鉻面板塑造豪華感。

新車(chē)依舊采用了2+3+2的7座布局，它的第二排和第三排的腿部空間表現(xiàn)也都符合我們的預(yù)期，而且這款車(chē)后排座椅支持完全放到，車(chē)內(nèi)空間的靈活性還是十分可觀的。雖說(shuō)全新勁暢是臺(tái)硬派SUV，但是它如果作為家用車(chē)的話(huà)也是可以勝任的。對(duì)于全新的帕杰羅勁暢來(lái)說(shuō)，越野性能才是這款車(chē)的亮點(diǎn)所在。進(jìn)口車(chē)市