提到奔馳很多人都非常熟悉,但是對(duì)于奔馳V260L這款車(chē)來(lái)講可能熟悉度就沒(méi)那么高了。奔馳V260沒(méi)有平行進(jìn)口的,福建奔馳銷(xiāo)量每月上千輛,在商務(wù)車(chē)中銷(xiāo)量也許表現(xiàn)一般,但看同排行車(chē)型的價(jià)位,奔馳V260還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
奔馳V260加長(zhǎng)版 V級(jí)豪華多功能車(chē)。全新V級(jí)豪華多功能車(chē)專屬中國(guó)市場(chǎng),為國(guó)內(nèi)高端人群度身打造,在動(dòng)力和配置上進(jìn)行了全方位的本土化升級(jí)。作為一款一脈相承的厚積之作,全新V級(jí)車(chē)擁有梅賽德斯-奔馳家族全新設(shè)計(jì)風(fēng)格、豪華的空間和先進(jìn)的科技。
奔馳V級(jí)商務(wù)車(chē)在設(shè)計(jì)的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進(jìn)步,來(lái)到奔馳內(nèi)飾部分,如奔馳轎車(chē)的設(shè)計(jì)很吸引眼球,豪華感提升了很多,中控臺(tái)頂部還運(yùn)用了皮革+縫線的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。
進(jìn)口車(chē)市?福建奔馳根據(jù)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,嚴(yán)格按照梅賽德賽-奔馳的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)座椅系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā)工作,中德兩方工程師,采集了數(shù)千名實(shí)驗(yàn)志愿者的體驗(yàn)數(shù)據(jù),不斷改善座椅的舒適程度和安全性能為車(chē)內(nèi)乘員提供足夠的腰部、背部和臀部的支撐,運(yùn)用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,能有效避免因長(zhǎng)時(shí)間公商務(wù)出行,出現(xiàn)疲勞感。
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