三菱帕杰羅V97,剛毅霸氣的外觀設計,融合高質(zhì)感的雅致內(nèi)飾,帕杰羅自1982年推出第一款車型起,即在全球170多個國家廣受好評,終極的SUV真性能,以及不斷自我突破創(chuàng)新,讓平行進口的帕杰羅將再度邁向地表王者的寶座。
外觀方面,和酷路澤、途樂等眾多車型中東版車型一樣,帕杰羅的外觀也是非常動感霸氣的,越野特點非常濃厚。前臉部分,引擎蓋上的三菱車標辨識度非常明顯,雖然沒有奔馳立標那樣“值錢”但在提升其自身顏值方面絕對有非常積極的影響,整個中網(wǎng)部分的造型類似于“牛頭狀,與兩側寬大的燈組造型互相配合,視覺效果無比霸氣。
帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的特點就是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有效的結合在一起,分別發(fā)揮了他們各自最大的作用,當車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅(qū)動,而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位,超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時四驅(qū)的4H模式有很大不同,它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接,而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調(diào)控這個檔位下的前后軸扭矩分配,相當于我們傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。
三菱帕杰羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤,手感屬于中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。進口車市
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