19款中東版三菱帕杰羅勁暢 越野車性能表現(xiàn)好

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三菱帕杰羅勁暢，傳承了三菱一貫的高品質(zhì)及純正的越野血統(tǒng)，綜合性能優(yōu)越，越野性能屬于實(shí)用派一類。沒有過多的噱頭，在惡劣條件下的優(yōu)良的可靠性能帶你擺脫任何困境。?

全新一代的勁暢在外觀上有了明顯的改進(jìn)，這款硬漢車型也開始變得時(shí)尚起來了。新車采用了類似于歐藍(lán)德的X型前臉設(shè)計(jì)，而且大燈的形狀也足夠犀利。作為一款硬派越野車，前臉自然少不了一些鍍鉻裝飾，而全新勁暢的中網(wǎng)上方同樣是用了兩條粗壯的鍍鉻飾條。

全新一代19款帕杰羅勁暢的車身側(cè)面也比老款車型看上去要修長了不少，而且從側(cè)面可以看出來，這款車的底盤和重心都比較高，看起來十分魁梧。18英寸的輪轂放在這么一臺(tái)中型SUV上并不會(huì)顯得大，不過輪轂的造型倒是有著類似于城市SUV的那種時(shí)尚感。

帕杰羅最牛的一點(diǎn)就是采用超選四驅(qū)系統(tǒng)，類似上一代路虎攬勝的半大梁結(jié)構(gòu)，越野能力強(qiáng)悍，而新款勁暢同樣采用了第二代超選四驅(qū)，和帕杰羅不相上下。動(dòng)力則是依舊搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過變速箱升級為愛信的8AT，對于降低油耗更具優(yōu)勢，這點(diǎn)比帕杰羅V97老舊的5AT還要先進(jìn)，同時(shí)還能吊打穿越者的6AT。

新車依舊采用了2+3+2的7座布局，它的第二排和第三排的腿部空間表現(xiàn)也都符合我們的預(yù)期，而且這款車后排座椅支持完全放到，車內(nèi)空間的靈活性還是十分可觀的。雖說全新勁暢是臺(tái)硬派SUV，但是它如果作為家用車的話也是可以勝任的。對于全新的帕杰羅勁暢來說，越野性能才是這款車的亮點(diǎn)所在。