19款三菱帕杰羅V97金標(biāo)頂配越野性能強 報價優(yōu)惠多

擁有一輛硬派的越野車，確實是每個男人都有的夢想，但是大排量的硬派越野高昂的價格，是一道隔絕在我們面前的鴻溝，從百萬起步的大G，到丐版也要四十萬的霸道，這些大家伙們總是讓人望塵莫及，但是凡事總要例外，比如我們今天要介紹的主角，在30萬級別SUV中排量最高性能最好，在硬派越野車中價格最低的性價比之選——三菱帕杰羅V97。

19款三菱帕杰羅V97 GLS 3.8金標(biāo)頂配 ?配置:金標(biāo)3.8GLS, 真皮座椅，滑動可開啟天窗，8氣囊，后掛備胎，243匹馬力，5速變速箱帶運動模式，超選4驅(qū)模式，18寸鋁合金輪轂，雙差速鎖，定速巡航，胎壓監(jiān)測，7座，踏板，前霧燈，日間行車燈，大燈清洗，桃木多功能方向盤，高位剎車燈，6.2寸大屏，倒影，主副駕駛電動座椅，腰部支撐，冰箱，自動空調(diào)，后排出風(fēng)口，后電眼，鍍鉻門把手，鍍鉻外后視鏡電動折疊，車身防蹭條

帕杰羅的外觀可能會稍顯老氣，畢竟現(xiàn)款的第四代帕杰羅是2006推出的車型，13年沒有換代，但是大尺寸的前臉鍍鉻裝飾還是讓它顯得很霸氣。更何況帕杰羅在外觀上還有一個絕活——立標(biāo)，多了這個小小的金色車標(biāo)瞬間將檔次感整體提高一個級別，絕不像一臺30萬左右的平民越野車。

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅固可靠。另外，三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。

2019款三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵。

帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發(fā)動機，它采用多點電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。