當年的林肯憑借加長的車身讓人印象深刻,如今的林肯品牌同樣在外觀方面有很高的辨識度。如果你覺得BBA已經(jīng)濫大街,甚至雷克薩斯和謳歌也不能標榜你的個性,那一輛MKX很容易因為它新美式的外觀而讓別人發(fā)現(xiàn)你的與眾不同。
林肯MKX?17款?墨版?5座?2.7T?Reserve?配置:Revel高級音響系統(tǒng)、2.7雙渦輪增壓?340馬力?6速、自適應(yīng)氙氣前大燈,LED日間行車燈,電動防眩目后視鏡,前迎賓踏板,鍍鉻外部飾條,20輪,藍牙,8英寸觸屏,無鑰匙進入和無鑰匙啟動,腳感電尾門,遠程啟動,LED尾燈,全景天窗,真皮電動座椅帶腰部支撐座椅記憶,后排46折疊放倒,前座椅加熱通風,真皮方向盤電動調(diào)節(jié),換擋撥片,自動空調(diào),定速巡航,隱私玻璃,盲點輔助,前后雷達,環(huán)車影像,胎壓監(jiān)測,自動泊車,腳墊、備胎、20向座椅調(diào)節(jié)和按摩
林肯MKX車身超長的軸距帶來的是短前后懸的設(shè)計,能讓車側(cè)體現(xiàn)出運動感。不過這畢竟是一輛林肯,設(shè)計師還是以優(yōu)雅來定義MKX,沒有太夸張的線條,只是在腰線部分利用折線形成陰影,很含蓄表達了力量感。
林肯MKX在整車的加速時間和整體運行上非常出彩,不僅僅節(jié)省了不少油耗浪費,而且在越野性能上也得到了保障。林肯MKX憑借著整體的性能和超棒外觀,真正的為越野車開啟了一個不一樣的時代。
林肯MKX作為家族車系中的旗艦車型,自然不會在內(nèi)飾用料上吝惜。從中控臺的頂端一直到兩側(cè)都包裹著質(zhì)感細膩的Venetian真皮,并且每一塊都是手工縫制;而從A柱到車頂,又全都以Alcantara材料覆蓋。因此坐在MKX的車內(nèi)是一件極為享受的事。
林肯MKX的座椅十分有特色,調(diào)節(jié)方向多達22向,這其中包括了同價位車型中不多見腿部支撐調(diào)節(jié)和4向調(diào)節(jié)的頭枕,再配合柔軟的皮革材質(zhì),MKX能提供給你一個非常舒適的駕駛環(huán)境;此外你不要以為這只是駕駛席的“特權(quán)”,副駕駛也可以有這樣的“殊榮”,兩個座椅的配置完全相同。
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