提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。
三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識,兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵,整體具有辨識度;前保險杠設計較為圓潤,兩側霧燈處帶有LED日間行車燈,配以底部銀色護板,霸氣十足。
三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構,使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
三菱帕杰羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤,手感屬于上等水準,上面的按鍵排列整齊。
三菱帕杰羅集寬敞的內(nèi)部空間和高質量的內(nèi)部設施于一身,體現(xiàn)了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內(nèi)安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。
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