霸主地位難以撼動(dòng) 第四代寶馬X5依舊強(qiáng)悍

從1999年至今，寶馬X5在20年的時(shí)間里，已經(jīng)發(fā)展到第四代了，在豪華SUV中它算是歷史悠久的，而且每代的實(shí)力都有不俗的表現(xiàn)，如今登場(chǎng)，新一代的寶馬X5，還能不能用實(shí)力維持住它中大型SUV的霸主地位，也成為所有人關(guān)心的問題。不過隨著全新X5正式登陸市場(chǎng)，X5用實(shí)際行動(dòng)告訴人們，它依然是那個(gè)人見人愛的銷量霸主。

換代后的在售寶馬X5在各個(gè)方面都給人耳目一新的感覺，這其中當(dāng)屬設(shè)計(jì)部分最為出彩。新車采用了更大尺寸的雙腎進(jìn)氣格柵，整體視覺效果更具沖擊力。新一代的寶馬X5大燈依然維持著天使眼的造型，只不過從純粹的圓形變成了開口且有三個(gè)鈍角的造型，從而塑造出X5獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。

寶馬X5車身側(cè)面視覺效果要比奧迪Q7等車型更為靈動(dòng)一些，飄逸的腰線在后門拉手處上揚(yáng)，營造出豐富的層次感。尺寸部分，新車長寬高分別為4930/2004/1776mm，軸距達(dá)到了2975mm。這一代X5的車尾造型相比上一代車型有著較大差異，在立體感十足的尾燈以及動(dòng)感的后包圍裝飾下，整體設(shè)計(jì)變得更為時(shí)尚，相比之前穩(wěn)重的造型更討人喜歡。

內(nèi)飾依舊是熟悉的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但這一代寶馬X5通過內(nèi)飾材質(zhì)的搭配、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等方式帶來了以往車型都不具備的檔次感。無論是中控臺(tái)上大面積的裝飾面板，還是諸如水晶擋把、迎賓光毯、水晶質(zhì)感的內(nèi)飾組件等都帶來了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華氛圍。

寶馬X5的后排座椅是最舒適的，坐墊長度夠長，為腿部提供了充足的支撐力，且座椅更為柔軟。至于乘坐空間方面，X5也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

最后在動(dòng)力方面，榮獲沃德十佳的全新寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)有了多項(xiàng)技術(shù)更新，不只是動(dòng)力性的加強(qiáng)，憑借著一系列提升燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)，這臺(tái)3.0T裝到體重大概2.2噸的寶馬X5上，百公里平均油耗僅為11.7L。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要省油還省油！還有什么不滿意的呢？