邁凱倫誕生并成長于賽道。邁凱倫憑著一級方程式的技術(shù)與專長,創(chuàng)制了世界上最頂尖的超級跑車無論是動(dòng)力、汽車科技、一級方程式技術(shù)的運(yùn)用、性能,皆帶來了嶄新的突破。
17款邁凱倫570S?白/黑?002243?運(yùn)動(dòng)排氣、炭纖維方向盤、邁凱倫地墊、8聲道音響、前后停車感應(yīng)、后攝像頭、防盜感應(yīng)器、急救包其余標(biāo)配
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作為邁凱倫最入門的新車,邁凱倫570S被賦予了最具活力和個(gè)性的形象。因此雙色設(shè)計(jì)成為了外觀的一大特點(diǎn),一些黑色的碳纖維元素突出了關(guān)鍵細(xì)節(jié),比如車頭擾流板、側(cè)面的進(jìn)氣口等等,營造出很強(qiáng)的視覺沖擊力。
另外,新車尾燈、后視鏡等設(shè)計(jì)均汲取了P1的靈感。570S的停車和加速一樣令人印象深刻。碳陶制動(dòng)器安裝有六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗,只需要32米即可令車型從100公里/小時(shí)的速度轉(zhuǎn)為靜止。
邁凱倫旗下車型最獨(dú)到之處便是采用了碳纖維單體座艙技術(shù),直白點(diǎn)說就是整個(gè)駕駛艙都是基于一個(gè)由碳纖維制成的“盆”(或者說類似澡盆比較好理解)打造而來。相比推出已久的650S,570S在原先的“碳纖維座艙”基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn)。不過就駕駛者及乘客的角度來說不會(huì)產(chǎn)生太多影響。
內(nèi)飾方面:邁凱倫570S內(nèi)飾看上去十分奢華,風(fēng)頭甚至蓋過同門兄長650S。采用懸浮式中控臺(tái),液晶?儀表盤、觸屏中空板、真皮包裹……不難看出邁凱倫在570S上花了不少心思提升豪華感和實(shí)用性,整個(gè)中控臺(tái)包滿真皮,儲(chǔ)物空間也得到大幅擴(kuò)展。進(jìn)口車市
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