2019年阿斯頓馬丁邁入了品牌的第106年,作為一款英國著名跑車品牌,奢華、優(yōu)雅一直是該品牌的核心理念。作為阿斯頓馬丁第二個百年計劃的代表車型DB11,品牌開創(chuàng)性的使用渦輪增壓技術,下面小編就帶大家來簡單了解一下!
阿斯頓DB11準確的定義其實并不是一輛叱咤賽道的超跑,而是一輛兼顧日常駕駛與長途旅行的GT跑車。GT一詞本意就是“Grand?tourer"豪華旅行,同級別有瑪莎拉蒂GT、賓利歐陸GT、S63?coupe等,因為品牌風格不同,所以真正同級別競爭對手其實屈指可數(shù)。GT類車型需要的不僅僅是性能,更是追求的一種日常駕駛的能力。
DB11引擎蓋采用了蚌殼式設計,鉸鏈前置的設計有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外,前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設計。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機械閉合結構,并且車門打開上翹的設計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設計相當簡單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。
內(nèi)飾方面,阿斯頓·馬丁DB11的內(nèi)飾設計延續(xù)了家族傳統(tǒng),幾乎采用全真皮包裹。由阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-奔馳合作研發(fā)的多媒體系統(tǒng)的控制旋鈕,與奔馳COMAND操作旋鈕幾乎一致。
阿斯頓馬丁DB11內(nèi)飾材質(zhì)應用以及做工達到了絕對奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔,使座椅富有層次感。
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