對于越野車來說,最為重要的并不是什么先進的技術,而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發(fā)動機,它采用多點電噴技術,最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。
帕杰羅V97?中東19款?3.8?五門?GLS?天窗?雙差
配置:真皮座椅,滑動可開啟天窗,8氣囊,后掛備胎,243匹馬力,5速變速箱帶運動模式,超選4驅模式,18寸鋁合金輪轂,雙差速鎖,定速巡航,胎壓監(jiān)測,7座,踏板,前霧燈,日間行車燈,大燈清洗,桃木多功能方向盤,高位剎車燈,6.1寸大屏,倒影,主副駕駛電動座椅,腰部支撐,冰箱,自動空調(diào),后排出風口,后電眼,鍍鉻門把手,鍍鉻外后視鏡電動折疊,車身防蹭條。
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位,并以彰顯力度的直線作為主設計基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。三菱帕杰羅即使在駕駛過程中,也會讓您恍若置身于遠離喧囂的世界。
提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。?
三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內(nèi)會啟動制動器達數(shù)千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。
三菱帕杰羅黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,豐富的多功能按鈕也是一應俱全。三菱帕杰羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有?38CM外直徑實測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤,手感屬于中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。
三菱帕杰羅V97舒適的真皮座椅讓帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中,也會讓您恍若置身于遠離喧囂的世界。提供了多功能且寬敞的內(nèi)部空間,全尺寸七座及置物空間選擇,讓您享受工作和日常生活。寬大的內(nèi)飾空間,舒適的真皮座椅,讓三菱帕杰羅的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。
三菱帕杰羅導航屏是此次三菱帕杰羅升級的重要內(nèi)飾之一,支持手機互聯(lián)。而雙區(qū)獨立空調(diào),則讓車內(nèi)的溫度“因人而異”。 三菱帕杰羅中央置物盒、前排座椅中央扶手帶杯座讓山貓迷們置物更方便。
作為進口高端的全路況SUV,新款三菱帕杰羅高人一籌,擁有無與倫比的七高優(yōu)勢。三菱帕杰羅外型設計新帕杰羅的外型突出了其開發(fā)的主題思想-即“面向21世紀,構筑新時代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風格-即突出躍動感和機能感的同時,新車的獨特外形還給人增添了‘威嚴’的印象。?
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