作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計的美感,這樣設(shè)計有可能不會讓女性中意,但對于一些“純爺們”來說,三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發(fā)動機(jī),它采用多點電噴技術(shù),最大?功率為184kW,最大扭矩為329N&m。這臺發(fā)動機(jī)最大的特點就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng),在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5?擋自動變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。
三菱帕杰羅V97黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,與前面兩位對手一樣,豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全。進(jìn)口三菱帕杰羅內(nèi)飾設(shè)計簡約平實,大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控,局部使用的深色桃木材質(zhì)。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
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