成都中東版V97五門(mén)GLS 3.8低價(jià)格 經(jīng)典三菱神車(chē)

三菱帕杰羅V97在國(guó)內(nèi)眾多越野愛(ài)好者心中有著不可取代的地位，作為高性能SUV的代表之一，帕杰羅的越野性能，沒(méi)有太多的花俏，完全屬于實(shí)用派一類(lèi)。作為一代越野之神的帕杰羅，從第一代面世到登上越野車(chē)界的神壇，不過(guò)匆匆?guī)啄?，此后，更是?jīng)過(guò)一代接一代的進(jìn)化，長(zhǎng)期盤(pán)踞在神壇上，帕杰羅V97創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史，成就超越時(shí)代的經(jīng)典神車(chē)。

三菱帕杰羅作為全氣候各種路面使用的車(chē)型，其防銹性能是非常重要的，所有外部的鈑金件都是鍍鋅鋼板，許多部位采用了高強(qiáng)度鋼板，車(chē)身外側(cè)下部增加了防沙石飛濺的保護(hù)涂層。整個(gè)車(chē)身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘員舒適，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車(chē)身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車(chē)身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車(chē)身更加堅(jiān)固可靠。另外，三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車(chē)輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。

三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì)，比上代車(chē)型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來(lái)也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤(pán)，手感屬于上等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊。

帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號(hào)為6G75汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動(dòng)變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動(dòng)力。

總結(jié)：19款中東版三菱帕杰羅V97雖然市場(chǎng)知名度要比豐田酷路澤等明星越野車(chē)略差一些，但是綜合實(shí)力上絕對(duì)不比它們差多少，相比中規(guī)版車(chē)型，它省去了很多中間環(huán)節(jié)，價(jià)格要低了不少，性?xún)r(jià)比整體更高。