作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設計的美感,這樣設計有可能不會讓女性中意,但對于一些“純爺們”來說,三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97俊朗大氣的外形倡導了現(xiàn)代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。車身長度接近5米,寬度也近達2米,精致而典雅,霸氣而不失穩(wěn)重,張力十足。
三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內(nèi)會啟動制動器達數(shù)千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。
三菱帕杰羅車輛的耐用性和可靠性才是越野車的最大訴求,新車采用的是代號為6G75的3.8L汽油發(fā)動機,它加持了多點電噴技術,能輸出329NM峰值扭矩和184kw最大功率,此款發(fā)動機耐用性強、故障率低、結構簡單,在低轉速下就能保住高扭矩輸出,搭檔的變速箱為5擋自動,此套動力系統(tǒng)在山地越野和城市路段中都有著上佳的表現(xiàn)。
三菱帕杰羅相比上代車型,19款中東版帕杰羅V97的中控臺要顯得年輕了不少,在原有的厚重大氣的基礎上又增加了不少時尚感。以黑色為主的內(nèi)飾在少量銀色飾條的搭配下,看上去十分的舒服,不會令你感到很壓抑。四幅式方向盤采用的是真皮包裹,手感還算不錯,兩側的功能按鍵排列的很規(guī)整,使用很方便。
總結:19款中東版三菱帕杰羅V97雖然市場知名度要比豐田酷路澤等明星越野車略差一些,但是綜合實力上絕對不比它們差多少,相比中規(guī)版車型,它省去了很多中間環(huán)節(jié),價格要低了不少,性價比整體更高。
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