19款中東版帕杰羅V97 一代神車性能優(yōu)秀

帕杰羅成名于世界上最艱苦拉力賽事，一直是越野愛好者們最熱衷的車型。如果說在我國的大西北地區(qū)，哪些車的出現(xiàn)頻率最高，相信去過藏區(qū)等地區(qū)的消費(fèi)者都會(huì)提到三菱帕杰羅V97的。進(jìn)口車市

三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位，并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào)，處處彰顯著車輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。

2019款三菱帕杰羅V97全車尺寸為4830*1885*1855mm，軸距為2780mm，“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì)，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。

帕杰羅尾部3.8的標(biāo)識(shí)可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新調(diào)校?的3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率177kW，最大扭矩達(dá)到327N*m。235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕?杰羅在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)更加得心應(yīng)手。

三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì)，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤，手感屬于上等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊。

三菱帕杰羅集寬敞的內(nèi)部空間和高質(zhì)量的內(nèi)部設(shè)施于一身，體現(xiàn)了越野運(yùn)動(dòng)車型多功能、娛樂性的特點(diǎn)。駕駛室內(nèi)安裝了側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊，增強(qiáng)了安全性，即使車門遇到撞擊嚴(yán)重變形，安全氣囊也能構(gòu)筑起一道有效的保護(hù)線。進(jìn)口車市